Foi em 1994, um projecto da eq. Fernão Magalhães do clã 45, a saber eu, o Rafa, o Mike, o Panão e o Grilo que pegaram numas biclas e numas mochilas e lançaram-se Além-Tagus fora. O Paulo e o Brragança ficaram por casa. Foi de Inverno, dois dias após o Natal e a aventura durou 4 dias como podem ver:
Visualizar Touring: Setúbal - Olhão com Gugas em um mapa maior
Na vinda ainda deu para dormir uma sesta desde alcântara até à praia da Cruz-Quebrada, a bordo da bicla. Foi mesmo fixe!
A GT pesa 13 Kgs, e suportou durante 25 Kms, o meu peso (80 Kgs) + o do Gugas (18 Kgs) + a roupa, brinquedos, almoço e lanche (3 Kgs??) + cadeira, rack, ferramentas, alforge (3 ou 4 Kgs??) = 105 Kgs (aproximadamente pois menti no meu peso ;o)) i.e. quase 10 vezes o seu peso e sem reclamar!
...quer ser uma KOGA-MYATA WORLD TRAVELLER
Estou na fase seguinte....preciso de tornar a bike num veículo porta-tudo, uma Sport Utility Bike.
Como o kit freeradical da xtracycle é ainda um pouco caro, vou tentar uma solução intermédia. Já me pus a recuperar os antigos alforges (se aqueles alforges falassem, a quantidade de aventuras que viveram!!), e vou fazer uma solução homemade para os prender ao rack )porta-bagagem) sem inviabilizar a possibilidade de montar a cadeirinha. Vou forrar o topo do rack (algo desmontável), colocar um avanço no espigão do selim com um guiador pequeno e uns apoios para os pés nas escoras da bicla. A ideia é ter um espaço para levar o puto caso não me seja prático levar a cadeirinha! (o grande trunfo da xtracycle). Para isso, o Gugas tem de aprender a aguentar-se bem na traseira da bicla, pois não vai ter cinto.
O passo seguinte será a compra de um trailer, para poder levar o Gugas à escola de Inverno. Isso e para levá-lo mais a mana que lá para o natal vem de França no bico da cegonha :o)
Nisto, só falta comprar uma bicla pá mãe e pô-la a andar com a família toda!
Vou dando novidades do avanço da coisa aqui no blog....
